สำหรับรถยนต์ไฮบริดในปัจจุบัน ใช้พลังงานจากแบตเตอรีลิเธียมไอออน ซึ่งยังมีข้อจำกัดอยู่บ้าง แต่นักวิทยาศาสตร์ก็กำลังมุ่งมั่นพัฒนาแบตเตอรี่ขับเคลื่อนรถยนต์และรถประจำทางที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น และสามารถทำให้รถวิ่งได้ระยะทางไกลขึ้นต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมแอร์ (Lithium Air) ซึ่งสามารถเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานได้มากกว่าลิเธียมไอออนถึง 10 เท่า ทั้งยังมีน้ำหนักเบา ปลอดภัยกว่า และราคาถูกกว่า และในอนาคตรถยนต์ที่เรานั่งอาจไม่ต้องแวะเติมน้ำมันตามปั๊มอีกต่อไป เพราะเพียงชาร์จไฟใส่แบตเตอรี่จากที่บ้าน ก็ขับรถไปเที่ยวที่ไหนๆ ได้ไกลหลายร้อยกิโลเมตร
ผู้เชี่ยวชาญไอบีเอ็มยังคาดการณ์ว่าในอีก 5 ปีข้างหน้า พลังงานทดแทนอื่นๆ ก็จะถูกนำมาใช้ผลิตไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ด้วยเช่นกัน อาทิ พลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ และเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่รองรับระบบขนส่งมวลชนที่ใช้พลังงานไฟฟ้าก็จะได้รับการพัฒนาให้ก้าวล้ำและแพร่หลายมากขึ้นด้วย
มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เริ่มวางจำหน่ายยังท้องตลาดเป็นครั้งแรก ตอบสนองความต้องการลูกค้าที่ต้องการรถยนต์พลังงานสะอาด
รถยนต์พลังงานไฟฟ้า ไอมีฟ นวัตกรรมล่าสุดของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส เริ่มวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการให้ลูกค้าผู้สนใจได้เลือกซื้อหาที่กรุง โตเกียว ไอมีฟ เป็นรถยนต์ขนาดเล็ก ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินขนาด 660 ซีซี ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ขนาด 330 โวลต์ เมื่อชาร์จไฟเต็มแต่ละครั้งสามารถแล่นได้ระยะทางถึง 160 กม. ส่วนราคาเพียง 2.8 ล้านเยน (ประมาณกว่า 1 ล้านบาท) เนื่องจากรัฐบาลญี่ปุ่นให้เงินอุดหนุน ทำให้ลดราคาลงมาได้ถึง 1.2 ล้านเยน
ความเคลื่อนไหวล่าสุดของมิตซูบิชิ เกิดขึ้นในวันเดียวกับที่ นิสสัน ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 3 ของญี่ปุ่น ประกาศเตรียมจำหน่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า เดอะ ลีฟ สู่ท้องตลาดในเร็ว ๆ นี้
รถพลังไฟฟ้า
